原料新聞
鋼鐵煤炭去產能目標提前完成
今年年初，國務院發布《煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》，要求從2016年開始，用3年至5年的時間退出產能5億噸左右、減量重組5億噸左右。鋼鐵方面，國務院提出未來5年內淘汰1億噸-1.5億噸鋼鐵產能的目標，其中2016年計劃淘汰4500萬噸。另外，對于有色金屬這一產能過剩的行業，國家也出臺了相關意見，敦促淘汰落后產能。
河北重污染天氣頻發，專家通報散煤排放為重要成因
25日下午，河北省政府新聞辦召開河北省大氣污染防治專家組新聞發布會，通報2016年12月以來河北重污染天氣情況，詳細解讀河北出現重污染天氣的原因與啟動應急響應措施的效果。專家表示，民用散煤排放仍是京津冀及周邊地區大范圍重污染的重要成因。
高品質礦石可能漲價，降成本應對市場波動
盡管代表中國鋼企利益的中鋼協對此次力拓單方面溢價表達了不滿。但在多位受訪的鋼鐵行業人士看來，在鐵礦石對外依存度超過80%的市場環境中，中國單家鋼企對大型礦企展開博弈的籌碼并不多。
發改委等五部委發布遏制鋼鐵煤炭違規產能及打擊地條鋼通知
嚴禁新增產能。鋼鐵方面，各地要嚴格執行《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾指導意見》(國發{2013}41號)，不得以任何名義、任何方式備案新增產能的鋼鐵項目
采購、融資、物流——這是鋼鐵電商出現之前，鋼鐵流通就在擔負的3大核心職責。
然而，鋼鐵電商出現后，這3大職責似乎并未產生變化。那么，鋼鐵電商究竟帶來了怎樣的價值？
剛剛結束的蘭格鋼鐵網2016年會上，五阿哥鋼鐵平臺高級副總裁兼供應鏈業務負責人李毅，針對鋼鐵電商在流通環節所解決的問題，以及為終端用鋼企業帶來的價值，分享了自己的觀點。
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