未來5年至10年,我國將迎來廢鋼鐵資源量的大幅攀升期,迎來鋼鐵企業(yè)多用廢鋼、用好廢鋼、減少碳排放的時(shí)代,廢鋼鐵加工配送行業(yè)大有可為,是相關(guān)企業(yè)做大做強(qiáng)的黃金期。
近年來,我國廢鋼鐵消耗量、資源量逐漸增多,價(jià)格觸底反彈,全行業(yè)在廢鋼鐵利用方面取得成效。但同時(shí),我國廢鋼循環(huán)利用率仍低于全球平均水平,廢鋼加工配送體系建設(shè)仍有待完善,仍要持續(xù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí),樹立廢鋼鐵利用產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的思維理念,盡快實(shí)現(xiàn)廢鋼鐵回收、拆解、加工、配送、利用全過程一體化運(yùn)作。 35crmo合金鋼管價(jià)格是否會(huì)迎來黃金期呢
據(jù)中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),到2020年末,我國鋼鐵積蓄量將達(dá)到100億噸,廢鋼資源產(chǎn)生量可達(dá)到2億噸。
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