襯塑鍍鋅鋼管表面質(zhì)量：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部存在。鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。鍍鋅方矩管是方形管材和矩形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管。是帶鋼經(jīng)過工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。一般是50根每包。鍍鋅襯塑鋼管主要適用生活飲用水給水輸送管道，海水輸送管道、污水輸送管道、造船等輸水管道等。管道連接方式有專用卡環(huán)連接、溝槽（卡箍）連接或絲扣連接，施工工藝類似鋼管的溝槽連接與鋼管的絲扣連接。襯塑復(fù)合鋼管是在外層鋼管內(nèi)襯以聚乙烯塑料管，這樣降低了制造成本，又確保了厚度以保證強度，使安裝襯塑復(fù)合鋼管費用同聚丙烯PP-R管差不多,接近鋁塑復(fù)合管，大大低於純不銹鋼管和純銅管。
熱浸塑鋼管針對當時引進國外的鋼管涂裝生產(chǎn)線采用涂裝前后輥道輸送，而且淋涂箱中部也安裝輥道的設(shè)計，雙方提出涂裝前部輥道后部采用同步鏈條輸送的傳輸方式進行無氣噴涂的技術(shù)方案。這一方案在二十一世紀初，由北京波羅努斯涂裝設(shè)備有限公司在大慶總機械廠油管分廠實現(xiàn)，并投入生產(chǎn)應(yīng)用。通過實際應(yīng)用證明，此工藝可有效防止鋼管的縱向擦傷，涂裝后只存在間隔600毫米分布的兩小點齒印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏觀完整，用戶反映很好。進一步改進后的工藝（采取了噴涂前后段同步帶齒鏈條的分段輸送的工藝），使鋼管始終與鏈條的“V”形齒局部接觸，而且前后鏈條同步運動，保證了噴涂表面與支點之間的*小接觸，避免了輥道輸送條狀擦傷的，涂膜美觀完整。目前該技術(shù)水平無論在國際還是國內(nèi)在當前也是比較先進的。該技術(shù)不但先進而且成熟，已經(jīng)在國內(nèi)13條自動涂油線上得到驗證。 隨著電力事業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)得飛速發(fā)展，環(huán)境保護問題逐漸引起人們得重視，線纜入地在城市電網(wǎng)的建設(shè)和改造中得到了大規(guī)模得推廣，使得涂塑穿線管得到了越來越廣泛得應(yīng)用，涂塑而成得穿線管施工簡單，投資省，檢修方便。該穿線管得使用，不僅有利于了城市的市容、交通以及環(huán)境得改善，還可以避免電纜之間得相互影響以及地下其他管線對電纜得影響。大大減少了因外力破壞引起得電纜故障，延長了電纜得使用壽命，是保護電纜理想得裝置。涂塑穿線管是通過熱浸塑工藝加工制作而成，其性能居所有穿線管1位，
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