外鍍鋅內襯塑鋼管在管道使用壽命適用范圍以及剛性、耐沖擊性、耐腐蝕性和抗銹蝕起垢等具體性能各方面大大優于襯塑、襯膠、熱鍍鋅等其他管道，綜合性能在各類復合管中最佳。用戶可根據實際需要提供相應壓力等級、口徑、溫度、介質和工作環境等選用涂塑鋼復管，并采用相適應的螺紋、溝槽及法蘭等具體安裝方法。外鍍鋅內襯塑鋼管采用了先進的內熔式襯塑加工工藝，首先將鍍鋅管的內表層進行酸洗或噴砂處理，提高其表面粗糙度，通過對鋼管加溫勻速旋轉，將熱塑性粉末均勻的注入在鋼管內表，牢固連接在鋼管內表層，在其冷卻的過程中采用端口補料以防止表面收縮應力對襯塑層的破壞。注入的襯塑層以鋼管為外模在管中形成一個管中管。在日常環境溫度下，利用樹脂的韌性延伸率，熱熔襯塑層幾乎與鋼管同伸縮，結合的緊密度大大高于國內目前的所有襯塑工藝。
內襯不銹鋼復合鋼管中的外層鋼管是采用按“GB/T3091-2001 低壓流體輸送用焊接鋼管”生產的焊接鋼管、或按“GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼管”生產的無縫鋼管、或按“SY/T5037-2000生產的螺旋縫埋弧焊鋼管” 生產的螺旋縫焊管。輸送石油天然氣的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管，是按GB/T9711-1997“石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件”進行生產的。焊接鋼管或無縫鋼管的抗拉強度都不小于335MPa，伸長率不小于15%，輸送天然氣和石油的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管伸長率達到25%，鋼管都經過3.0MPa以上的水壓試驗，并通過標準規定的彎曲試驗或壓扁試驗。按GB9711生產的輸氣、輸油鋼管，還要進行斷裂韌性試驗、金相檢驗、拉伸試驗和較高強度的耐壓試驗。在外層鋼管內復合不銹鋼管后使總壁厚增加，強度增加，不僅可用于民用輸水、輸氣，并可用于輸送工業用流體。當外層鋼管采用焊接鋼管時，由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置，提高了復合鋼管的強度可靠性。
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