鍍鋅內襯不銹鋼管面臨產量高，沒需求，后市有得跌！
內襯不銹鋼復合管鋼性好、耐壓強、不泄漏，能保證工作壓力≥2.5MPa，≤3.5 MPa，可以滿足各類建筑工程的需要。
7、安裝便捷，工藝簡單：
內襯不銹鋼復合管安裝等同普通鍍鋅鋼管，DN100以下采用絲接，DN100以上采用溝槽連接，工藝簡單，安裝工人不需專門培訓，接頭漏水概率幾乎為零，安全可靠，維護方便。
鍍鋅內襯不銹鋼管以鍍鋅無縫鋼管、焊接鋼管為基管，內壁去除焊筋后，襯入與鍍鋅管內等徑的食品級聚乙烯（PE）管材，聚乙烯襯層厚度要求符合CJ/T136-2007標準，最后加壓加熱一定時間后成型，是傳統鍍鋅管的升級型產品。外鍍鋅內襯塑鋼管工藝襯塑復合鋼管的生產成本和生產效率，同時又反過來對產品的結構設計、材料的選擇提出工藝上的要求。內筋嵌入式襯塑鋼管采用獨特的機械拉拔復合工藝，通過對金屬管的縮徑壓迫內層塑料管，使兩種材料產生永久性合理過盈，加之焊管內表面獨特設計的花紋內筋對塑料管外表面的嵌入作用，以及塑料管復合前的物理和化學改性，使得內筋嵌入式襯塑鋼管具有不分層、不縮管，長期使用有保障的技術特點。并于2001年獲國家實用新型專利。這種獨特的工藝生產效率高，
熱浸塑線纜保護管是采用PE(改性聚乙烯)進行熱浸塑或EP(環氧樹脂)進行內外涂覆的產品，具有優良的耐腐蝕性能。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性，不會產生電蝕。吸水率低，機械強度高，摩擦系數小，能夠達到長期使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤環境應力的破壞等。管道運輸是使用管道輸送流體貨物的一種運輸方式，所輸送的貨物主要是油品（原油和成品油）、天然氣（包括油田伴生氣），以及煤層氣、煤漿及其他礦漿。承載這種運輸功能的管道一般由鋼管、泵站、各種加壓設備等組成，其運輸的原理是用加壓設施加壓流體(液體或氣體)或流體與固體混合物，內外涂塑鋼管使管內的物體從高壓處向低壓處流動，輸送到目的地。隨著電力事業、信息產業和國民經濟的不斷發展，環境保護問題逐漸引起人們的重視，線纜入地在城市電網建設、通信管道建設和改造中得到大規模推廣。
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