河南鍍鋅內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管量大優(yōu)惠
鍍鋅內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管采用國(guó)標(biāo)熱鍍鋅管為外管，內(nèi)管采用食品級(jí)304不銹鋼。通過(guò)螺旋擠壓復(fù)合設(shè)備（專利號(hào)201820598070.5）復(fù)合而成。嚴(yán)格執(zhí)行CJ/T192-2017 GB31940-2015標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
鋅內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管從而極大地降低了原材料成本，其平均造價(jià)僅為耐蝕合金（CRA）管材的1/6至1/3；同時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于緩蝕劑方案。雙金屬?gòu)?fù)合管可根據(jù)腐蝕介質(zhì)的不同，選擇相應(yīng)的耐蝕合金材料作為內(nèi)襯，鋅內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管能夠完全達(dá)到耐蝕合金管材的耐腐蝕性能標(biāo)準(zhǔn)，并且具有更高的耐壓指標(biāo)；采用雙金屬?gòu)?fù)合管還可以避免緩蝕劑方案復(fù)雜的管理過(guò)程而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，確保生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的安全性。鋅內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管不銹鋼的材質(zhì)為《GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》，規(guī)定的0Cr18Ni9(美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為AISI304)。304不銹鋼中含有18%的鉻，在輸送水、氣、油等介質(zhì)時(shí)，管道內(nèi)壁形成的極薄的氧化鉻薄膜呢有效阻止金屬繼續(xù)氧化，所以不銹鋼有較強(qiáng)的耐腐蝕性能。
鋅內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管今日鋼材社庫(kù)再度暴增250多萬(wàn)噸創(chuàng)出2011年以來(lái)的次高，廠庫(kù)增加130多萬(wàn)噸、鋼材總庫(kù)存合計(jì)增加近400萬(wàn)噸雙雙創(chuàng)出歷史新高。且由于疫情導(dǎo)致下游復(fù)蘇緩慢，下周的數(shù)據(jù)大概率還是會(huì)上漲。 鋅內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管然而即使面對(duì)暴增的庫(kù)存數(shù)據(jù)和未來(lái)仍將繼續(xù)增庫(kù)的預(yù)期，上午原本不溫不火的期貨合約在午后數(shù)據(jù)公布后紛紛強(qiáng)勢(shì)拉漲。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管截至收盤螺紋力合約上漲71至3460漲幅2.10%，鐵礦主力合約上漲27至667漲幅達(dá)到了4.22%。面對(duì)如此巨大的期貨漲幅，小編嚇得稀飯都端不住了。
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