熱浸塑穿線管今日鋼材社庫再度暴增250多萬噸創出2011年以來的次高，廠庫增加130多萬噸、鋼材總庫存合計增加近400萬噸雙雙創出歷史新高。且由于疫情導致下游復蘇緩慢，下周的數據大概率還是會上漲。然而即使面對暴增的庫存數據和未來仍將繼續增庫的預期，上午原本不溫不火的期貨合約在午后數據公布后紛紛強勢拉漲。熱浸塑穿線管截至收盤，螺紋主力合約上漲71至3460漲幅2.10%，鐵礦主力合約上漲27至667漲幅達到了4.22%。面對如此巨大的期貨漲幅，小編嚇得稀飯都端不住了。
熱浸塑穿線管是采用PE(改性聚乙烯)進行熱浸塑或EP(環氧樹脂)進行內外涂覆的產品，具有優良的耐腐蝕性能。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性，不會產生電蝕。吸水率低，機械強度高，摩擦系數小，能夠達到長期使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤環境應力的破壞等。熱浸塑穿線管管道運輸是使用管道輸送流體貨物的一種運輸方式，所輸送的貨物主要是油品（原油和成品油）、天然氣（包括油田伴生氣），以及煤層氣、煤漿及其他礦漿。承載這種運輸功能的管道一般由鋼管、泵站、各種加壓設備等組成，其運輸的原理是用加壓設施加壓流體(液體或氣體)或流體與固體混合物，熱浸塑穿線管使管內的物體從高壓處向低壓處流動，輸送到目的地。隨著電力事業、信息產業和國民經濟的不斷發展，環境保護問題逐漸引起人們的重視，線纜入地在城市電網建設、通信管道建設和改造中得到大規模推廣。
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